進入20世紀70年代後,首爾的交通困難加重,作爲經濟增長和發展的首爾的象徵,修建了高架橋。
但是首爾站高架橋因負荷問題出現安全問題後,從將此改爲人來人往的想法開始。
現在誕生了首爾路7017
不是單純的人走過的路,而是種植首爾的各種植物,裝飾成空中庭院,
改造成了道路、廣場以及人與自然和諧的空間。
連接南山和南大門市場、明洞,還舉辦豐富多彩的活動,被評價爲對激活一帶商圈做出貢獻。
進入20世紀70年代後,首爾的交通困難加重,作爲經濟增長和發展的首爾的象徵,修建了高架橋。
但是首爾站高架橋因負荷問題出現安全問題後,從將此改爲人來人往的想法開始。
現在誕生了首爾路7017
不是單純的人走過的路,而是種植首爾的各種植物,裝飾成空中庭院,
改造成了道路、廣場以及人與自然和諧的空間。
連接南山和南大門市場、明洞,還舉辦豐富多彩的活動,被評價爲對激活一帶商圈做出貢獻。
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